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  • 央視紀錄片《筑夢中國》—— 儲能技術改變未來能源發展模式

    時間:2019-10-28 08:15來源:北極星儲能網
      儲能是指通過介質或設備把能量以某種形式存儲起來,需要時再以特定形式釋放出來的過程。廣義的儲能范圍非常廣,包括化石燃料、合成燃料、儲電、儲熱等。
    ——央視發現之旅《筑夢新時代》
          
      其實煤、石油、天然氣等化石燃料,本質上是億萬年前的能量以化石燃料的形式存儲起來,供現代人使用的儲能形式,包括工業制煤氣,制氫等合成燃料,其本質也是儲能。我們通常所說的儲能是狹義的儲能,主要是指儲電和儲熱,解決了能量生產和利用在時間、空間、強度上的不匹配,從而提高能源的質量和價值。
      儲能技術主要指電能的儲存,存儲的能量可以用做應急能源,在電網負荷低的時候儲能,在電網負荷高的時候輸出能量,用于削峰填谷,減輕電網波動。
      儲能技術其實并不陌生,它在我們日常生活中隨處可見,電池、電動車、手機、筆記本、移動能源等等這些都是儲能設備。
      其實,儲能技術有著非常悠久的歷史,我國古代制陶胚胎時用的飛輪,本質就是儲能裝置,現代的抽水蓄能和電池也有上百年的歷史。但是直到最近二三十年,儲能才迎來了快速發展時期。
         壓縮空氣儲能,在眾多儲能技術中是被公認的一種適合大規模系統儲能技術,也是一種可以實現大容量和長時間電能存儲的電力儲能系統,其原理是將低谷、風電、太陽能等不易儲藏的電力用于壓縮空氣,將壓縮后的高壓空氣密封在儲氣設施中,在需要時釋放壓縮空氣推動透平發電的儲能方式。
         目前,廣泛應用的儲氣設施有報廢礦井、沉降在海底的儲氣罐、山洞、過期油氣井和新建井等。作為發展潛力巨大的大規模電力儲能技術,壓縮空氣儲能系統可以實現可再生能源的平衡波動、跟蹤調度輸出、調峰調頻等關鍵技術難題,使可再生能源發電實現穩定可控輸出,從而為可再生能源的大規模利用提供了解決方案。
         壓縮空氣不僅可以作為工作介質,還可以儲存能量作為動力源,實現了多個領域的探索創新。
         “空氣動力車”就是壓縮空氣在新能源汽車領域的大膽嘗試。2002年在巴黎舉行的國際汽車展上,就展出過一種不用燃油而使用高壓空氣推動發動機的小型汽車“城市之貓”,雖然法國在探索新能源汽車的道路上為人類提供了其妙的點子,但在現階段,其技術還始終處于一個向上發展的階段,這項技術仍然具有廣闊的發展空間。
         但隨著壓縮空氣和更多儲能技術的成熟,相信未來多元化、多種能源結構、多種技術形式的能源應用會讓我們的生活變得更加清潔、高效。
         當前,我國的儲能技術和產業應用已逐步走向成熟,作為未來電力系統不可或缺的組成部分,儲能將成為新一代電力系統運行中重要的組成資源。
         我們有理由相信,在建設“清潔低碳、安全高效”的現代能源體系道路上,必將持續推動儲能產業的高質量發展,為祖國的綠水青山作出更大的貢獻。

    注:本文章轉載自北極星儲能網,不代表本網觀點立場。

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